Klarer den rød-grønne regjeringen å finne en konstruktiv rolle for Norge i den globale debatten om handel og utvikling?
Nairobi, 20.November 2005
Når den nye regjeringen nå skal sette sin rød-grønne handelspolitikk ut i livet vil det nok ikke bli en spesielt stor utfordring å fremstå som mer utviklingsvennlig enn forgjengerne. Men om regjeringen har et ønske om å innta en mer konstruktiv rolle for de fattige landenes interesser, og en mer relevant rolle for debatten utenfor Norges grenser, kan de seks ukene som gjenstår før ministermøtet i Verdens Handelsorganisasjon i Hong Kong bli en prøvelse.
I Øst-Afrika er opptakten til møtet i Hong Kong preget av pessimisme. For Kenya er alle håp om økt markedsadgang lagt på hylla for lenge siden og forhandlingene i dag dreier seg om en knallhard kamp for å forsvare de markedene landet allerede har tilgang til, ikke om å vinne nye muligheter. Og pessimismen er velbegrunnet, forhandlingene i WTO viser tydelig at viljen til å prioritere de afrikanske interesser er helt fraværende.
Manglende viljeOm vår nye regjering ønsker å utgjøre en positiv forskjell for Afrika må den begynne med å avvise den forrige regjeringens forslag om tollkutt på jordbruksvarer, fremmet gjennom G10 gruppen av rike matimporterende land. G10 gruppen har aldri vært kjent for å være en spesielt konstruktiv aktør i WTO-sammenheng, men dette er det mest meningsløse forslaget som er fremmet av G10 på svært lenge - og et forslag som skyter langt over mål i sitt forsøk på å bidra til et fruktbart kompromiss om landbruk i Hong Kong. Det er grunnleggende viktig at regjeringen tar inn over seg at man ikke kan forveksle subsidie- og tollkutt i den tro at det er likegyldig hvor man starter, bare man gir noe i forhandlingene.
De to politiske virkemidlene som avgjør kampen om markedene er grovt sett subsidier og tollsatser. Enkelt fortalt er subsider en direkte økonomisk støtte til bøndene, betalt av skattebetalerne over statsbudsjettet, mens tollsatser er avgifter på import som gjør produkter utenfra dyrere. Subsidier koster med andre ord penger, og er et politisk virkemiddel som kun brukes av de rike landene i nord. Toll er derimot et politisk virkemiddel som er tilgjengelig selv for det fattigste land, fordi tollsatsene genererer inntekter til staten i tillegg til å skjerme markedene.
I WTO er viljen til å begrense bruken av subsidier svært liten, og realpolitisk er det utenkelig at subsidiene vil bli særlig redusert. Det politiske virkemiddelet som også Afrika kan dra nytte av, nemlig tollsatser, er derimot viljen til å kvitte seg med langt større. Først ute var G10 med å foreslå kutt på 40 prosent. Sist ute er EU med sitt forslag om kutt på hele 60 prosent.
Den rød-grønne regjeringen bør ha som målsetning å bidra til å endre denne situasjonen. Så langt har den hjemlige debatten ikke virket som om den vil åpne den rød-grønne regjeringens øyne. I alt for stor grad preges debatten dessverre av at nøkkelaktører angriper hverandre uten å klare å frigjøre seg fra personlige tvister og gamle stridigheter.
Blant de minst utvikledeEksempelet Kenya kan være et nyttig sted å begynne. I et av de fattigste landene i verden som ikke har fått status som MUL-land (Minst Utviklede Land, en gruppe på omtrent 50 land som nyter spesielt gode betingelser i verdenshandelen), kjenner Kenyas over 20 millioner fattige konsekvensene av WTO-reglene på kroppen. Kenyas bane har ironisk nok vært at landet har en for differensiert økonomi, og for godt utviklede produsenter av foredlede produkter til å havne i MUL-gruppen. Ironisk fordi det nettopp er disse forholdene som svært fort kan endre seg om ikke tekstutkastet som kom ut av forhandlingene i Genève i juli 2004 endres betraktelig.
Om ikke annet kan WTO-forhandlingene dermed imøtekomme et av Kenyas ønsker; landet kan oppnå MUL-status raskere enn de hadde sett for seg. Norges forslag om store generelle tollreduksjoner gjennom G10 er en mulig spiker i kista for den differensierte kenyanske økonomien.
Det å ta et kritisk blikk på hvordan dagens norske subsidieordninger kan legges om, er et viktig skritt nummer to, etter at tollkuttene er avvist – men heller ikke mer enn det. Norges subsidieordninger utgjør et problem fordi de legitimerer lignende ordninger i andre land, men i seg selv utgjør ikke de norske subsidiene noe trussel mot handelsinteressene til veldig mange land utenfor OECD. Det er viktig at man i en debatt om handel og utvikling ikke underslår denne realiteten. Norske subsidier er et relativt onde, mens norske forslag om tollkutt er av en mer absolutt karakter. De svært offensive norske kravene om tollkutt i fiskerisektoren er slik et skrekkeksempel på hvor halvhjertet tidligere regjeringers forsøk på å skape utvikling i sør har vært.
Dette er en virkelighet også debatten i Norge burde informeres av. Med en smule politisk realisme burde man kunne innse at subsidiene ikke forsvinner fra verden verken med det første eller andre. Og om man erkjenner dette burde det være naturlig at man konsentrerer debatten om å finne pragmatiske løsninger som kan fremme de fattiges interesser i en verden hvor subsidiene består.
Tull om toll Avtaleutkastene om både jordbruk (AoA) og industriprodukter (NAMA) avkrever alle landene i verden betydelige tollkutt. Når EU og G10 hver for seg foreslår store tollreduksjoner er disse også generelle. De skal altså gjelde for alle, ikke bare for Europa. For Kenya betyr disse tollkuttene at den markedsadgangen de i dag har til regionale afrikanske markeder og europeiske markeder reduseres. Nesten 70 prosent av Kenyas eksport går til disse markedene.
Markedsadgangen regionalt svekkes av at Europa, Asia, Latin-Amerika og USA gjennom generelle tollkutt får økt markedsadgang på markeder der de afrikanske landene i dag forfordeler hverandre. 30 prosent av Kenyas eksport går til nabolandene Tanzania og Uganda, mens omtrent 10 prosent går til det øvrige Afrika. Kenya vil ha vanskelig for å beholde sine markedsandeler i denne nye konkurransesituasjonen.
I Europa nyter i dag Kenya og de fleste av de andre landene i Afrika sør for Sahara godt av en øremerket markedsadgang på en rekke produkter. På grunn av denne markedsadgangen er EU i dag Kenyas største handelspartner, og mottar over 30 prosent av eksporten fra landet. Når Europa halverer sine generelle tollsatser er den eneste effekten for de afrikanske landene at deres relative konkurransefortrinn i Europa svekkes tilsvarende. Et tollkutt i EU på 60 prosent er derfor en svekkelse av Afrikas konkurransefortrinn med 60 prosent.
Det samme er situasjonen i Norge. Kenya har ingen preferanser til det norske markedet, men det har store deler av det øvrige Afrika gjennom gruppen av MUL-land. Når Norge reduserer sine generelle tollsatser, reduseres dermed denne fordelen. For Afrika er det derfor bare tull å tro at man øker markedsadgang med å fjerne handelsbarrierer som tollsatser. Sannheten er det motsatte. I stedet for å foreslå store tollkutt, burde den norske regjeringen foreslå økt internasjonalt handlingsrom for heving av tollsatser. Med slikt handlingsrom vil Norge kunne stenge enkelte aktører ute – noe som er en nødvendighet om man målrettet ønsker å slippe andre inn.
Markedsadgang på hjemmebaneDet burde være enkelt å forstå hva det vil bety for økonomien til afrikanske land hvis den selektive markedsadgangen de i dag nyter fordelene av forsvinner eller blir sterkt redusert. Men risikoen for å miste adgang til sine viktigste eksportmarkeder er ikke den eneste faren som truer i skyggene. For kenyanske bønder og produsenter er faren for å miste markedsagang på hjemmemarkedet langt mer alvorlig.
Som et fattig land uten status som MUL-land, står Kenya svært sårbare igjen når man internasjonalt blir pålagt liberalisering. Dette har Kenya allerede erfart. Som følge av tollreduksjoner pålagt Kenya gjennom strukturtilpasningsprogrammene til Verdensbanken på 80 og 90-tallet, kollapset hele den kenyanske meierinæringa. Melkebønder over hele Kenya måtte i lange perioder helle ut melk, fordi hele produksjonsnettverket var parkert. Dagens tollsats på 62 prosent har hjulpet næringa tilbake på føttene, og Kenya eksporterer i dag melk på det interne østafrikanske markedet.
Sårbar er også Kenyas sukkerindustri, som nesten utelukkende består av småskala sukkerrørproduksjon med et gjennomsnitt på ett hektar sukkerør per familie. Seks millioner mennesker avhenger fullstendig av sukkerproduksjon for sitt levebrød i grenseområdene mot Uganda og rundt Victoriasjøen, i det som er den fattigste og hardest AIDS-berørte delen av Kenya. I dag er produksjonskostnadene på sukker her nesten det dobbelte av kostnadene i land som Brasil og Mauritius, og industrien overlever utelukkende på grunn av sin tollbeskyttelse.
Kenya har som bevisst og nødvendig politikk satset på småskalaproduksjon som fundament i sin sukkersektor. Dette sprer potensielt gevinsten av næringen på mange hender, men gjør også det tilsvarende med risikoen.
Nye mandater?
Intensjonserklæringen som ligger til grunn for forhandlingene, fra ministermøtet i Doha, var klar i sitt mål. De rike landenes dumping skulle opphøre, de fattigste landene skulle få utvidet adgang til kjøpesterke markeder, og det gjeldende regelverket skulle endres slik at det på en bedre måte møtte de fattige landenes behov og bekymringer. Dette siste skulle særlig skje ved at man introduserte ulike typer særbehandling av fattige land, som skulle utvide det politiske handlingsrommet disse landene har til å beskytte sine sårbare produsenter.
Man gir og tar i internasjonale forhandlinger, og for å få innfridd løftene om økt politisk handlingsrom og en slutt på vestens dumping, er det naturlig at de fattige landene også må gi noe tilbake. Men nå har Afrika måttet betale mange ganger allerede uten at gulroten de har betalt for har kommet særlig nærmere. I Hong Kong kan dette fort skje igjen.
For å kunne endre på denne runddansen må noen land bryte ut av folden, og i Hong Kong stiller Norge med nytt mannskap. Forhåpentligvis betyr det også nye mandater. De fattige landene trenger modige allierte i nord, og et Norge med ny og rød-grønn vind i seilene er kanskje akkurat det man har ventet på. Da må vi våge å la noen av våre offensive krav ligge, slik at vi med tyngde kan støtte de afrikanske kravene om en fornuftig liberaliseringsstrategi som målrettet bedrer de fattiges konkurranseevne. Skal regjeringen nå dit, og innta konstruktive standpunkt for verdens fattige, må de som ønsker å fremme Afrikas sak selv også forsøke å opptre målrettet og fornuftig. Kanskje er det på tide at debattantene der hjemme selv begynner å svelge noen kameler og kjepphester.
Om utfallet av WTO-møtet blir generelle tollreduksjoner, er det viktig at den norske regjeringen ikke støtter dette i den tro at dette er et skritt på veien som kan kompensere for manglende subsidiekutt. En slik avtale vil være et tragisk feiltrinn og en mulig katastrofe for Afrika.